面對(duì)挑戰(zhàn) 無(wú)所畏懼

隨著全球暖化日益加劇，能源轉(zhuǎn)型邁向綠色低碳的未來(lái)發(fā)展，根據(jù)IEA報(bào)告預(yù)估全球供電量中再生能源發(fā)電比重將從2018年的25%成長(zhǎng)至2024年的32%。

各國(guó)為了落實(shí)減碳目標(biāo)，積極推動(dòng)電動(dòng)車政策，與加速全國(guó)各地的充電站基礎(chǔ)建設(shè)。車用充電樁的充電效率影響電動(dòng)車使用者的便利性與采購(gòu)意愿，因此促成車用充電設(shè)備的技術(shù)快速升級(jí)。車用充電樁系統(tǒng)結(jié)構(gòu)密集且內(nèi)含多組電源模塊，需要良好的散熱設(shè)計(jì)導(dǎo)流才能有效提升其充電效率與維持快速充電的安全性。

良好的散熱系統(tǒng)是維持儲(chǔ)能系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)作的重要關(guān)鍵。高功率的電能轉(zhuǎn)換及儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱能，系統(tǒng)溫度過(guò)高會(huì)降低轉(zhuǎn)換效率或者引發(fā)當(dāng)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而衍生額外的耗損與維護(hù)成本，選擇最適化的散熱解決方案可確保系統(tǒng)運(yùn)作穩(wěn)定、維持理想效能，同時(shí)減少不必要的維護(hù)成本。





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